在中國100多個高新區(qū)中，中關村最符合各界對科技園區(qū)的想象。 作為國家首個高新區(qū)，20余年間，引領了中國的幾波創(chuàng)業(yè)浪潮。雙創(chuàng)時代，中關村創(chuàng)業(yè)現(xiàn)象，成為全國標桿。 行業(yè)領軍企業(yè)、高校院所、高端人才、天使投資和創(chuàng)業(yè)金融、創(chuàng)新型孵化器、創(chuàng)客組織、創(chuàng)業(yè)文化六大核心要素，以及市場、法治和政策三大環(huán)境，構成中關村的創(chuàng)業(yè)生態(tài)。

[阿里巴巴董事局主席馬云曾預測，三年內，BAT格局會發(fā)生變化。“互聯(lián)網企業(yè)壓力非常大，每一天都如履薄冰。”] [從資本市場看，目前阿里巴巴市值和騰訊的市值都已突破2000億美元大關，幾乎是百度市值的4倍。] BAT三巨頭（百度、阿里巴巴、騰訊）是中國互聯(lián)網時代的一個符號。但隨著整個互聯(lián)網行業(yè)裂變，新老勢力交錯，BAT三巨頭陣營很可能要被顛覆了。

昨日晚間，有傳聞稱，錘子或被一分為二，分別出售給樂視與阿里，羅永浩本人則將入職樂視任戰(zhàn)略營銷官。

繼樂視成為酷派第一大股東之后，雙方合作的首款產品Cool手機落地，比新品落地更受關注的是酷派CEO劉江峰的身份最終塵埃落定，酷派的最新公告中也披露，劉江峰還將加入公司執(zhí)行董事之列。在酷派樂視聯(lián)手的Cool手機發(fā)布會上宣布復出，這意味著劉江峰重新出山首戰(zhàn)選擇的仍然是互聯(lián)網手機。

計劃管理 計劃管理常常被人們和計劃經濟聯(lián)系在一起，這種偏見帶來的直接后果是使管理處于無序狀態(tài)。在對計劃本身的理解當中，大多數人都認為計劃是一組數據，是一個考核指標的指導文本，沒有人認真的想過，計劃本身屬于管理的一部分。計劃管理要解決的是目標和資源之間關系是否匹配的問題。因此，計劃管理由三個關鍵元素構成：目標、資源和兩者的匹配關系。

剛剛投入京東懷抱的1號店已瞄準天貓超市開打價格戰(zhàn)，而天貓超市則依靠集團力量“曬肌肉”。北京商報記者昨日發(fā)現(xiàn)，1號店推出了“滿188減108”等多項促銷活動，而這些活動正是直指天貓超市近期推出的促銷活動，在京東與阿里的商超大戰(zhàn)中，1號店已作為京東的先頭部隊打響價格戰(zhàn)。天貓超市昨日則亮出了菜鳥系統(tǒng)中非常先進的專用倉，提升配送效率。

這個夏天，火藥味在攜程與途牛之間逐漸彌漫開來。 盡管兩年前，攜程曾兩次投資途牛，與其建立了資本聯(lián)系。但隨著雙方在業(yè)務上的交集越來越多，這種依靠資本建立的盟友關系正在破裂。

“情況比你說的要糟糕許多。” 　　華成的直播平臺曾在A輪拿到近億元融資，但不到半年，這位曾經希望獨立壯大的創(chuàng)業(yè)者早已失掉了那份壯志雄心——現(xiàn)實面前不得不妥協(xié)。他說獨立直播平臺已到了最關鍵的時刻：要么站隊巨頭繼續(xù)發(fā)展，要么等著風停完全跌落。

位于北京北六環(huán)附近的居民，當2012年還感覺到出租車少、“黑車貴”的出行難問題時，現(xiàn)在他們已經適應了拇指下的出行快樂。他們不僅可以用手機隨時將服務態(tài)度總體不錯的私家車呼喚到樓下，還可以在自駕車出行之際，順帶上幾個與自己方向接近的“乘客”，以換取出行成本的降低。

工信部擬修訂的車企申請進入新能源車產業(yè)條件，對于部分新興互聯(lián)網企業(yè)借資本造車而言，無疑將成為一道難以跨越的門檻。工信部最新發(fā)布的《新能源汽 車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定（修訂征求意見稿）》（以下簡稱《意見稿》）引發(fā)行業(yè)關注。業(yè)內人士普遍認為，《意見稿》旨在規(guī)范新能源汽車生產活動，對企 業(yè)設計研發(fā)能力大幅強化的規(guī)定將成為新能源車企業(yè)生死的頭頂利劍，尤其是非集團體系內的獨立中小企業(yè)以及借資本造車的互聯(lián)網企業(yè)取得資質將難上加難。

“10億消費者”，盡管環(huán)境復雜又競爭激烈，還要面對監(jiān)管“黑天鵝”，但是任何一家有野心的國際互聯(lián)網公司都不會對中國市場無動于衷，Uber是最新的一個，也是迄今為止最為成功的一個。

近年來隨著goole眼鏡、智能手環(huán)、百度筷搜、AlphaGo的接連誕生，智能穿戴設備、人工智能，已然進入到了大眾視野，并且成為了國內頂尖互聯(lián)網公司，布局未來戰(zhàn)略的重中之重。或許，你還無法想象，互聯(lián)網巨頭已經開始悄悄著手汽車無人駕駛技術。在美國，最火熱的幼兒教育已經不再是數學、語文、英語，以及舞蹈繪畫等課外藝術班。而是，編程。在未來，五六歲的孩子已然成為編程老手。孩子們不再熱衷于打電子游戲，而是自己為自己設計游戲。面對著飛速發(fā)展的高新科技，以及全新的人工智能時代，當下企業(yè)如果再不擁抱互聯(lián)網+，那么面臨的只能有一條路，那就是：被淘汰。