當前民企在內部管理上存在兩個突出的問題，一是管理過度，一是管理欠缺。這兩個問題，尤其第二個問題在民企大量存在。無論是管理欠缺，還是管理過度，對企業的發展都是極為不利的。

9月6日收盤，騰訊以約合2624億美元的市值，成為亞洲最高市值的上市公司，當時被刷屏冠以“趕超中移動”。短短10天后，美國時間9月16日，阿里巴巴集團以約2664.13億美元的市值超過騰訊，變身市值最高的亞洲上市公司。一時間，關于這兩家中國互聯網巨頭強勁的市值增長引發了全球范圍的關注。而曾經與阿里、騰訊并稱BAT的互聯網三巨頭中，顯然百度已經掉隊，也許今后說起中國互聯網的領軍企業，將只有AT了。那么，騰訊、阿里巴巴這兩家公司是通過哪些業務布局給予了市場如此廣闊的想象空間？

與直播電商、社交電商、定制電商等新型模式相比，傳統零售的挑戰者阿里和京東似乎正在成為傳統的捍衛者。 新模式盛行的背后是電商平臺流量變現競爭程度呈白熱化，新興營銷模式不斷被輕而快捷的小型電商挖掘。

Uber 本周五添加了一個新功能，在每次行程開始之前，有一些司機需要自拍以確定身份。 實時身份校驗有兩個目的，第一是防止司機的賬戶被亂用，第二是讓客戶對共享出行公司有更大的信任。 “幾個人公用一個司機賬戶，或者盜取司機賬戶現在還是一個比較低頻的問題，但是一旦發生，就有可能給我們造成比較大的風險。所以我們還是要投入安全資源解決這個問題。”Uber首席安全官 Joe Sullivan 如此說道。

“花椒之夜”頒獎盛典剛剛閉幕。這則新聞之所以引起大家的關注，和范冰冰、張繼科出現在其中不無關系——兩人9月11日紛紛在微博上曬出工牌照，范冰冰成為花椒直播的“首席體驗官”，張繼科則是“首席產品官”。14日盛典當日，范冰冰還在直播中與粉絲互動20分鐘，據介紹吸引了640萬粉絲聚集。

如今談5G它可能再不是什么宣傳噱頭了，在2016年中國國際信息通信展覽會(簡稱PT展)的尾聲，中國IMT-2020（5G）推進組宣告5G第一試驗階段的順利完成意味著5G網絡已登上快車道正向我們駛來。

盡管三星一再強調國行版Note 7不存在電池爆炸隱患，且在正常銷售，但不斷發酵的爆炸門事件仍極大影響了三星手機在中國市場的發展。三星手機去年在中國市場總銷量超過2200萬部，而如今其中很大一部分市場份額已然成為國產手機集體搶食的對象，華為、小米、樂視等廠商更是紛紛計劃推出手機新品。業內專家分析認為，三星手機危機已演變為國產廠商增長的跳板，但如何在這場搶食戰中脫穎而出，關鍵還在于產品技術創新以及用戶體驗升級。

現在的年輕人基本上都有支付寶、余額寶、微信零錢、財付通等之類的賬號，直通他們的財富倉庫。然而，網絡形態存在的錢財，很可能因主人發生意外而被遺忘。近日，有網友表示了這樣的擔心，“我支付寶有7萬多元，微信有2萬多元，如果我哪天突然意外死了，這些錢會被怎么處理（我的家人并不知道這筆錢）？”（《揚子晚報》9月21日）

自美國紐交所敲鐘那刻起，阿里巴巴集團的全球化戰略開始明顯提速。而到了今年，這家公司布局海外速度進一步加快。 馬云曾說，他渴望成立一家由中國人創辦，但屬于全世界的公司。今年，我們看到阿里巴巴幾乎所有核心業務包括電商、金融、物流、云計算、大文娛等版塊，都在嘗試更快走向國際

9月13日上午9時剛過一分鐘，趕到深圳福田中心區大中華交易廣場的一家P2P公司高管發現，開往監獄的大巴已經走了，沒有等他們。 幾分鐘后，另外兩家P2P公司的三位高管陸續趕到，面面相覷。—他們收到的通知是八點半到九點在此處上車，集體前往50多公里外坪山新區比亞迪工廠附近的深圳監獄參觀。

為規范電子數據的收集提取和審查判斷，提高刑事案件辦理質量，最高人民法院、最高人民檢察院、公安部三部門日前聯合制定并下發了《關于辦理刑事案件收集提取和審查判斷電子數據若干問題的規定》。該規定將從2016年10月1日起施行。

除了收入不穩定、付出與回報不成正比之外，也有數位司機向21世紀經濟報道記者反映目前專車司機身份不合規，擔心釣魚執法；平臺評判機制偏向乘客，服務分無端下降等問題。但有趣的是，這些司機一邊抱怨著，一邊依舊拉著訂單，甚至煞有介事地相互探討拉單業務。于他們而言，要真正離開，還欠缺一個理由。