再度盈利的攜程連日來動作頻頻。11月22日，攜程宣布去哪兒度假與攜程旅游合并，雙方將多方面協同作戰，這是繼2015年攜程旅游合并團隊綜合、機酒自由行、郵輪三個SBU之后又一新動作。11月24日清晨，攜程公布2016 Q2財報，2016年第三季度歸屬于攜程股東的凈利潤為5.81億元人民幣，同時宣布擬以14億英鎊收購歐洲領先機票搜索平臺天巡，集中火力布局海外。在業界人士看來，連日來的動作，或加劇度假市場的競爭，而未來競爭的重點，將落在團隊游和海外資源方面。

即使是在海外，11月11日也開始成了可以賺上一筆的日子。 北京時間下午2點，戶外軍旅服飾品牌Free Solider合伙人范玉石，剛從倉庫理貨出來，而他手下外貿組的業務人員正在緊張地刷直通車、在境外各種社交網站投放大促信息，回應客戶詢價。 雙十一期間，五金工具Deko的產品售價比平時讓利了近30%，“先給店鋪打響品牌”，其創始人馮俊計劃雙十一這天賣出50萬美金的銷售額，相當于全年銷售量的四分之一。

1、從支付寶的故事說起 2010年我到支付寶，當時有1200多人，主要為淘寶做支付，但是用戶對支付寶產品有很多不滿意的地方。我們非常強調用戶的安全性，需要輸很多密碼，再轉到銀行的網關才能付款，用戶體驗不好。2010年初，馬總把阿里巴巴集團的CPO彭蕾派到支付寶做CEO，我作為HR負責人，和她一直在想怎么樣形成“一張圖，一顆心，一場仗”，把局勢扭轉過來，讓支付寶能夠升級。

曾在3月獲得羅輯思維和真格基金高調投資的網紅papi醬，近期被爆與投資人分道揚鑣。 對此，papi醬的同學兼合伙人楊銘11月23日通過微信朋友圈作出回應，證實羅輯思維已經退出項目。 有說法稱，羅輯思維創始人羅振宇在這條朋友圈下留言：“江湖就這樣，別介意。總有人愿意看笑話。”不過，澎湃新聞未能聯系到羅振宇對此置評。

“是真刀真槍的降價，不會有什么先提價后降價的貓膩。” “吃土”歲月中的“剁手黨”在熬過“雙11”后，又將迎來“黑色星期五”的考驗。 明天是一年一度的“黑色星期五”（簡稱“黑五”），作為西方圣誕購物季的開端，“黑色星期五”的折扣力度往往會讓很多海淘客欲罷不能，“剁手”剁得更瘋狂。就連國內遭受新政沖擊的跨境電商們也開始摩拳擦掌，希望憑借“黑色星期五”打個翻身仗。

深陷資金危機的中國公司樂視在美國的拉斯維加斯留下了一個停工的工廠，也給當地官員上了生動的一課。 電動車制造商法拉第未來（Faraday Future）是樂視在美國投資的公司之一，當樂視在近日陷入資金危機之后，這家公司位于拉斯維加斯的工廠傳出停工的傳聞。

在重度游戲和端游IP的加持下，騰訊和網易走在了持續高速增長的快車道上。尤其是網易通過端游IP，成功轉型手游之后，更是成為了游戲領域，唯一能和騰訊游戲抗衡的公司。 但是第三季度的財報數據顯示，這種紅利恐怕已經接近尾聲。網易和騰訊的市場份額可能依舊觸達邊界，在上半年還在快速攀升的市場占比，在第三季度開始不升反降。

上周五知名導演馮小剛發公開信炮轟萬達擠壓《我不是潘金蓮》排片，把華誼兄弟和萬達兩大公司的矛盾再次公開化。作為華誼兄弟總裁的王中磊也在微博上回擊王思聰的表態，卷入了這場風波中。 當天晚上的華語電影傳媒大獎，王中磊獲得“百家傳媒年度致敬電影人”。不過媒體唯一關心的，只有白天發生的這場嘴仗。王中磊似乎已經冷靜了下來，只表示“希望每一部電影都不要被電影之外的東西所干擾”，希望這件事“像霧霾一樣被風吹散”。

近日有不少媒體都爆料出驚人的消息，據報道，有海關工作人員近日截獲許多商品，而這些商品往往是有人運到國外，再從過來轉一圈最后再回到中國。那么，為什么會出現這種情況呢？這其中的原因竟然讓人大跌眼鏡。我們經常看到有人在朋友圈進行所謂的“代購”，其中不乏一些微商在朋友圈發一些在國外的采購的小視頻。這些產品不僅包括我們經常用到的日韓化妝品，還不乏一些歐美大牌，例如香奈兒，迪奧，圣羅蘭等大品牌。

在這幾天，最讓所有人都感到驕傲、自豪并且真心的祝福他的人。可能真的只有這個快樂、努力、并且用心工作的“成龍大叔”了。說起成龍，幾十年來，好像真的很少有明星，影響力如此巨大，叫一聲“成龍歐巴”，還是可以的，畢竟他是第一位獲得“奧斯卡小金人”的華人明星。 成龍幾十年來一直在電影中不斷的推廣著古老而傳統的中華文化，他希望用自己的實際行動來向大家證明“中華文化一定可以走向世界”。闖蕩電影節50余載，受傷無數次，骨折無數次，拍過的電影超過200部，但他從未停下自己的腳步，他時刻銘記“我是個中國人”。

看到新聞說，超級丹也出軌了，當時我的反應是這樣的：你確定是林丹不是曾小賢？出軌了誰？李宗偉嗎？等等，我為什么要說也？ 又一對模范夫妻破滅，據爆料是謝杏芳懷孕期間林丹出軌，考慮到謝杏芳懷孕期間的狀態，所以等到謝杏芳順利生下孩子才選擇爆料出來，不管如何，都為這位娛記的職業態度點贊，畢竟做事情還是要有職業精神并考慮后果的。

快遞行業兩條路徑的分化已經愈加明顯，這一點可以從今年的“雙十一”再次得到印證。 在圓通、申通、韻達籌備處理雙十一所帶來的海量電商快遞快件的同時，順豐卻婉拒了超過1000萬單的臨時性客戶。對于電商件的熱衷程度似乎成為了區別兩條路徑的標志。 這也僅僅只是兩條路徑區隔的表現，而非原因，證據在于2013-2014年的一段時間，順豐也曾經大舉涉入電商快件市場，但直營模式的順豐并不完全適應和樂于在電商快遞的價格戰中進行搏殺。